厦门港的繁荣，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是东南内地贸易核心。 《剑桥平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年迈港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国际集装箱干线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在猛烈的环球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般没有超过一天就要出港，装卸效力位居环球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，冤家圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评比，厦门港让全球海运服从得到逐渐提升。 但厦门港没停止在繁多上风里，而是顺着财产脉络延伸出更精准的效劳。 近年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危急货品集装箱堆场项目配置装备摆设，范围体量全国当先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。个中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还行使海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地没有同，厦门港腹地内地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运成功打破地理边界，将效劳范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内陆要地内陆与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务放弃疾速增加，完成功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港不但是驱动福建港口经济的焦点引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力，正在寰球商业中表演着更加要害的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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从宏观层面，今后，中新社珠海9月29日电 (邓媛雯 陈绮汐)一辆喷鼻港单牌车29日平稳驶入港珠澳年夜桥珠海公路口岸(下称年夜桥口岸)“一站式”卡口，随同着“滴，请通畅”的电子提醒音，2025年的第500万辆跨境车辆顺利通关。 据拱北海关统计，停止9月29日，今年以来经年夜桥口岸进入境的车辆累计已打破500万辆次，比客岁提早了两个月。现在，年夜桥口岸日均进入境车辆继续放弃在1.8万辆次以上高位运转，口岸车流“周末热”“节沐日...
具体来说，当地时间9月30日，美商讨院先后反对于两党拨款法案，白宫随后正式宣布政府即...
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